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“天語(yǔ)舟”項(xiàng)目位于廈門市海滄蔡尖尾山南麓，頂端海拔高度將超過(guò)400米，占地約10萬(wàn)平方米。其中“天語(yǔ)舟”一層還將建成國(guó)內(nèi)一流的臺(tái)風(fēng)主題科普體驗(yàn)館，規(guī)劃面積達(dá)1700平方米。未來(lái)，蔡尖尾山將充分依托“天語(yǔ)舟”，建設(shè)氣象公園并對(duì)市民開放。
天語(yǔ)舟整體效果圖
新一代天氣雷達(dá)工程“天語(yǔ)舟”項(xiàng)目作為廈門市氣象現(xiàn)代化四大項(xiàng)目之一、福建省及廈門市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建成后將有效提高廈門對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨等災(zāi)害天氣的監(jiān)測(cè)能力和預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率，大幅提高廈門氣象防災(zāi)減災(zāi)水平。
天語(yǔ)舟整體效果圖
“天語(yǔ)舟”的整體設(shè)計(jì)由國(guó)家級(jí)建筑大師、東南大學(xué)教授齊康院士率團(tuán)隊(duì)完成,后期銳建工程咨詢有限公司趙志剛總經(jīng)理親自掛帥，嚴(yán)穎斌總工領(lǐng)銜精英團(tuán)隊(duì)深入研究，為該項(xiàng)目提供幕墻設(shè)計(jì)與施工方面的顧問(wèn)咨詢服務(wù)。
天語(yǔ)舟工程圖
從空中俯瞰“天語(yǔ)舟”，形似中國(guó)古代的司南，又好似一艘自天外駕云渡水而來(lái)的航船，又與一只別致的湯勺相似度極高。其設(shè)計(jì)理念為“天人融合”，強(qiáng)調(diào)人與自然和諧對(duì)話。“天語(yǔ)舟”的意境有如“魚躍南門天，舟行彩云巔。昆山聽天語(yǔ)，福安傳人間”，“鷺島水朦朦，海滄舟自橫，飄渺青山外，寄語(yǔ)天上人”。建筑追求靈動(dòng)飄逸的形體，整體猶如自天外來(lái)的“舟”從山體升起行駛于海洋，順應(yīng)山勢(shì)的明快層次感與流動(dòng)的線條體現(xiàn)了廈門現(xiàn)代化的城市形象。
天語(yǔ)舟工程圖
對(duì)于在項(xiàng)目初步計(jì)算過(guò)程中其實(shí)難度挺大的，由于項(xiàng)目位于沿海山峰頂部，廈門基本風(fēng)壓相較其他內(nèi)陸城市要大許多，在考慮其地形條件的修正系數(shù)后，邊角區(qū)風(fēng)荷載（詞條“風(fēng)荷載”由行業(yè)大百科提供）標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)到7kN/m2;方案要求盡量采用大分格、大板塊，都給面板材料選擇帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。面板材料選擇在對(duì)方案及模型進(jìn)行仔細(xì)分析研究后，幕墻設(shè)計(jì)最終確定為選取大量雙曲面板，而且必須保證雙曲板的連續(xù)順滑過(guò)渡，才能實(shí)現(xiàn)方案的建筑效果。表面由白色玻璃鋼拼接而成，緊緊包裹著重達(dá)10噸的新一代多普勒雷達(dá)核心設(shè)備。
天語(yǔ)舟工程圖
在放棄了不易進(jìn)行雙曲加工的蜂窩板、大板塊容易變形的鋁單板（詞條“鋁單板”由行業(yè)大百科提供）、自重較大外觀較差的PC外墻板后，最終選擇了可塑性較好、外觀美觀且重量適中、強(qiáng)度高、耐久性好的GRC（詞條“GRC”由行業(yè)大百科提供）材料。面板上端寬度約為2.5m，高度與整個(gè)層高一致約11m，包括立面板、檐口平板、檐口豎板，造型好似彎鉤。由于進(jìn)工地的山路曲折，且主體建筑周邊沒有太大的空間，需要考慮貨車的尺寸、吊車吊臂長(zhǎng)度和起吊重量，同時(shí)還要考慮到面板的強(qiáng)度和加工要操作性等等客觀因素。在進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算后，對(duì)面板重新進(jìn)行了劃分。檐口板與部份立面板作為一段，其余墻面分為二段，板寬約為2m，板長(zhǎng)約為5m，方便運(yùn)輸和吊裝。
天語(yǔ)舟模型圖
為避免將來(lái)面板安裝時(shí)發(fā)生碰撞，在幕墻設(shè)計(jì)時(shí)將結(jié)構(gòu)模型和外立面模型統(tǒng)一到一個(gè)模型中。具體做法是采用模型多元化設(shè)計(jì)，主體鋼結(jié)構(gòu)采用tekla軟件建模，然后轉(zhuǎn)成3ds格式的CAD圖紙，最后導(dǎo)到Rhino軟件中;建筑外表皮采用Rhino軟件建模，二個(gè)模型采用相同的軸網(wǎng)和座標(biāo)。經(jīng)過(guò)檢查對(duì)外表皮與結(jié)構(gòu)有碰撞或空間不足的地方，向外調(diào)整外表皮的位置，直到滿足空間尺度要求并順滑過(guò)渡。
天語(yǔ)舟模型圖
本項(xiàng)目使用雙曲面板塊約1200塊，為保證各環(huán)節(jié)均能滿足精度（詞條“精度”由行業(yè)大百科提供）要求，從二方面進(jìn)行準(zhǔn)備。一是將各構(gòu)件節(jié)點(diǎn)（詞條“節(jié)點(diǎn)”由行業(yè)大百科提供）做法做成活連接，使得各構(gòu)件均能進(jìn)行小范圍的三向調(diào)整;二是將次鋼龍骨（詞條“龍骨”由行業(yè)大百科提供）、連接構(gòu)件、GRC面板等全部在建到模型上，并將關(guān)健控制點(diǎn)全部標(biāo)上三維座標(biāo)點(diǎn)。從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、放線、吊裝全程采用三維坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制，并在最關(guān)健的安裝環(huán)節(jié)有足夠的調(diào)節(jié)空間，最終達(dá)到設(shè)計(jì)精度要求。
這里中國(guó)幕墻網(wǎng)m.adsql.cn小編跟大家科普一下什么是GRC面板，所謂GRC是以耐堿玻璃纖維作增強(qiáng)材,硫鋁酸鹽低堿度水泥為膠結(jié)材并摻入適宜集料構(gòu)成基材,通過(guò)噴射、立模澆注、擠出、流漿等生產(chǎn)工藝而制成的輕質(zhì)、高強(qiáng)高韌、多功能的新型無(wú)機(jī)復(fù)合材料，具有自重輕、強(qiáng)度高、承載能力大的優(yōu)點(diǎn)，這也是設(shè)計(jì)者經(jīng)過(guò)多方面考量后最終選擇它的原因。
天語(yǔ)舟工程圖
通過(guò)調(diào)整模型雙曲面板的曲率，實(shí)現(xiàn)雙曲面板共模，降低制作成本。通過(guò)在犀牛模型中雙曲面曲率的調(diào)整，盡量實(shí)現(xiàn)共模生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工安裝。經(jīng)調(diào)整后最終壓縮到550種不同曲率雙曲板，其它板塊均實(shí)現(xiàn)共模生產(chǎn)。
天語(yǔ)舟整體效果圖
目前，“天語(yǔ)舟”項(xiàng)目已建好，據(jù)介紹，天語(yǔ)舟采用的雙偏振雷達(dá)對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨、冰雹等災(zāi)害性天氣的探測(cè)能力更出眾，探測(cè)半徑達(dá)460公里。廈門地區(qū)主要的災(zāi)害性天氣為短時(shí)強(qiáng)降水和臺(tái)風(fēng)，因此，雙偏振雷達(dá)將大有用武之地，為廈門人民造福。
本文由“銳建工程咨詢有限公司”總工程師 嚴(yán)穎斌 先生供稿，并授權(quán)中國(guó)幕墻網(wǎng)m.adsql.cn編撰并發(fā)布。
