南寧局助推廣西千億鋁產(chǎn)業(yè)工程
來源:中鋁網(wǎng) 作者:* 日期:2010-12-27 頁面功能 [字體：大 中 小] [ 打印 ] [ 投稿 ] [ 評論 ] [ 啄木鳥 ]| 12月23日14時，28輛裝滿氧化鋁的列車剛從中國鋁業(yè)廣西分公司(平果鋁)專用線接入那厘站，立即被編入40231次列車運往四川地區(qū)。 |
【中國幕墻網(wǎng)12月27日消息】12月23日14時，28輛裝滿氧化鋁的列車剛從中國鋁業(yè)廣西分公司(平果鋁)專用線接入那厘站，立即被編入40231次列車運往四川地區(qū)。當(dāng)天，鐵路共為該公司運輸氧化鋁119車、7365噸。
“南寧鐵路局大力支持廣西‘千億鋁產(chǎn)業(yè)工程’發(fā)展，對我們公司原材料和鋁產(chǎn)品運輸實施運力傾斜，使公司實現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展。”12月23日，記者在平果鋁采訪時，公司副總經(jīng)理劉曉輝告訴記者，如果沒有鐵路強力支持，公司的物流成本將成倍增加。僅以產(chǎn)品運往云南昆明為例，鐵路運價每噸80元，而汽車運輸每噸高達280元。
百色革命老區(qū)蘊藏著10億噸以上鋁土礦資源，占全國總儲量的30%左右。
南寧局始終以服務(wù)地方經(jīng)濟和社會發(fā)展為己任，對百色革命老區(qū)企業(yè)運輸給予重點支持，促進了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展壯大。他們多次對平果鋁接入站——那厘站進行技術(shù)改造，提高車站解編能力，使進出平果鋁貨物能力由1995年30.4萬噸提升至2009年264.6萬噸；推進大客戶戰(zhàn)略，實施運力傾斜政策，滿足平果鋁產(chǎn)品運輸需求；加強路企合作，主動為企業(yè)專用線員工進行培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)，不斷提高運輸效率，使近年來專用線車輛停時控制在6小時以內(nèi)。
截至12月22日，南寧局為該公司運送氧化鋁183.4萬噸，比去年同期增長10%。【完】
“南寧鐵路局大力支持廣西‘千億鋁產(chǎn)業(yè)工程’發(fā)展，對我們公司原材料和鋁產(chǎn)品運輸實施運力傾斜，使公司實現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展。”12月23日，記者在平果鋁采訪時，公司副總經(jīng)理劉曉輝告訴記者，如果沒有鐵路強力支持，公司的物流成本將成倍增加。僅以產(chǎn)品運往云南昆明為例，鐵路運價每噸80元，而汽車運輸每噸高達280元。
百色革命老區(qū)蘊藏著10億噸以上鋁土礦資源，占全國總儲量的30%左右。
南寧局始終以服務(wù)地方經(jīng)濟和社會發(fā)展為己任，對百色革命老區(qū)企業(yè)運輸給予重點支持，促進了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展壯大。他們多次對平果鋁接入站——那厘站進行技術(shù)改造，提高車站解編能力，使進出平果鋁貨物能力由1995年30.4萬噸提升至2009年264.6萬噸；推進大客戶戰(zhàn)略，實施運力傾斜政策，滿足平果鋁產(chǎn)品運輸需求；加強路企合作，主動為企業(yè)專用線員工進行培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)，不斷提高運輸效率，使近年來專用線車輛停時控制在6小時以內(nèi)。
截至12月22日，南寧局為該公司運送氧化鋁183.4萬噸，比去年同期增長10%。【完】
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