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該項目是中國臺灣最大汽車代理公司—和泰汽車公司之控股公司，其和裕集團位于臺灣的總部辦公大樓，設(shè)計的挑戰(zhàn)是塑造一個具有建筑美學(xué)的地標(biāo)建筑，同時又代表著在專業(yè)領(lǐng)域上追求創(chuàng)新和突破的企業(yè)精神。
立面設(shè)計：風(fēng)，動和舞
設(shè)計概念來自流體力學(xué)，無法可視化的流體，卻能忠實的反應(yīng)在實質(zhì)被設(shè)計的對應(yīng)對象。本項目嘗試在建筑量體形塑出律動，被風(fēng)(流體)所劃過的立面做出回應(yīng)。
我們使用蒲公英為流動表現(xiàn)的最佳介質(zhì)。使用Grasshopper參數(shù)式設(shè)計，數(shù)字運算將蒲公英種子飛散的影象迭合在建筑立面。正立面由兩向正交與三向斜面構(gòu)成，在一樓南面及頂樓空間向內(nèi)退縮，風(fēng)如同利刃，型塑出如鉆石切割般的形態(tài)。立面玻璃單元展現(xiàn)了蒲公英受到吹散而紛飛時的動態(tài)感。
模矩化幕墻
幕墻采用模矩化設(shè)計，以實現(xiàn)玻璃舞動的效果。以鋼骨支撐玻璃，在同樣的模矩中，兩個三角型組成一個完整的長方型單元。建筑外殼共由1447個玻璃單元組成，其中102個單元隨著對角軸線的轉(zhuǎn)動，形成于立面上舞動的特殊單元。
通過調(diào)整幕墻組件的位置，尺寸和連接，以對角斜向主要規(guī)線為主，正交次要網(wǎng)格與之重合布置。舞動單元在四個側(cè)面上具有斜向內(nèi)或外的斜面。接合時和相鄰的其他單元仍必須維持正交，成為在組件上的創(chuàng)新設(shè)計。
底層平面（詞條“平面”由行業(yè)大百科提供）圖
標(biāo)準(zhǔn)層
東立面
西立面
剖面圖
示意圖
軸測圖
建筑師：r.c. Architects
地點： 中國，臺灣，臺北市
主建筑師：張容豪
設(shè)計團隊：蔡承軒, 戴弘毅, 顏廷睿, 王奕樺, 吳品志, 張晉銘
面積：13520.0 平方米
年份：2018
攝影師：游宏祥
