減溫減壓站調節閥反饋桿脫落導致蒸汽管網波動

                  減溫減壓站調節閥反饋桿脫落導致蒸汽管網波動   

                        上海申弘閥門有限公司
1.概述
從3號爐產出的蒸汽分為兩路如圖1所示，分別送到合成和三胺，3號爐減溫減壓站壓力調節閥PV-77102控制著鍋爐輸出到三胺蒸汽管網壓力的大小，此閥突然全開會造成三胺蒸汽管網壓力過高，同時也嚴重影響到合成的蒸汽管網。

減溫減壓器的投運

（1）投運前檢查： 
A、檢查﹟1、﹟2主蒸汽聯絡電動門、旁路門，﹟1機、﹟2機主蒸汽進汽電動門、旁路門均關閉嚴密；檢查關閉﹟1、﹟2機Ⅰ段抽汽電動閥。 
B、檢查減溫減壓器電動進汽門、電動進汽調節門、減溫水手動總門、減溫水電動調節門、減溫減壓器出口電動門、疏水門、減溫減壓蒸汽至1﹟機Ⅰ段抽汽電動門、減溫減壓蒸汽至2﹟機Ⅰ段抽汽電動門均關閉嚴密，檢查減溫減壓器本體無異常。

C、檢查壓力表、溫度表、流量計齊全完好；

D、安全閥校驗合格，動作靈活 
E、檢修工作終結，安全措施恢復，檢修、安裝人員撤離現場；

F、現場清潔，保溫齊全完好。

（2）投運步驟： 
A、檢查完畢，一切正常，匯報班長、總調。 
B、接到投運命令，值長鍋爐稍開送汽電動門，汽機值班員隨后開啟主蒸汽電動聯絡門及其各路疏水門，暖管至減溫減壓器電動進汽門前，時間10—20分鐘，壓力保持在0.15—0.2Mpa。 
C、鍋爐全開送汽電動門，管道應無振動、漏汽現象；逐漸開啟減溫減壓器進汽電動門及關閉門前各疏水門，正常后稍開減溫減壓器進汽調節門和本體疏水門，暖體，保持壓力0.15—0.2Mpa，時間10—20分鐘，； 
D、提前開啟抽氣管道至焦化廠低壓蒸汽母管閥門及管路各疏水門，反送汽暖管至減溫減壓器出口電動門后 
E、調節減溫減壓器進汽調節門，提升蒸汽壓力至壓力（0.5Mpa），汽溫高時適當開啟減溫水保持減溫減壓蒸汽溫度與管網溫度（170℃）一致 
F、檢查正常后，匯報班長，總調準備并汽，待允許后逐漸開啟減溫減壓器出口電動門，注意調整減溫水保持汽溫正常；。 
G、并汽結束，關閉各疏水門，匯報總調。

（1）接到解列命令后，值長鍋爐做好解列減溫減壓器的準備，并要求各運行人員注意監視，配合調整。

（2）解列步驟： 
A、關閉減溫減壓器電動進汽調節門，關閉減溫減壓器電動出口門和低壓蒸汽母管隔離門。

B、；關閉減溫減壓器減溫水電動調節門、手動門。

C、開啟減溫減壓器本體疏水。

D、關閉減溫減壓器電動進汽門。

E、開啟各管段的疏水門。 
F、操作完畢，匯報班長、值長。

5、減溫減壓器事故處理：

（1）事故處理原則： 
     減溫減壓器在事故狀況下必須大程度的降低對減溫減壓器的危害。

（2）減溫減壓器超壓事故： A、現象： 
a.減溫減壓器壓力表指示超出額定值。

b.安全閥動作。

B、原因： 
a.進汽調節門失靈或誤開； 
b.熱負荷突然降低，造成超壓。

C、處理： 
a. 調節門誤動時，盡快調整恢復，如失靈，根據實際情況盡快解列減溫減壓器運行，檢修處理； 
b.立即關小減溫減壓器進汽調節門，調整減溫減壓器壓力正常

（3）減溫減壓器減溫水中斷：

A、現象： 
a.減溫減壓蒸汽溫度表指示超出額定值； 
b.減溫水壓力表顯示異常升高或減溫水壓力降低或到零。

B、原因： 
a.減溫水調節門失靈或誤關； 
b.給水泵故障造成減溫水總段或減少。

C、處理： 
a.調節門誤動時，盡快調整恢復；如失靈，根據實際情況盡快解列減溫器運行，檢修處理。 
b.值長、鍋爐盡快啟動給水泵，保證減溫水壓力。

（4）減溫減壓器蒸汽帶水：

A、現象： 
a.主汽溫度表、和減溫減壓器溫度表指示急劇下降；

b.主蒸汽管道有水擊聲，閥門、法蘭有白氣刺出； c.減溫減壓器伴有振動聲音。

B、原因： 
a.減溫水調節門失靈或誤開； 
b.主蒸汽溫度過低或主蒸汽帶水（鍋爐滿水）。

C、處理： 
a.調節門誤動時，盡快調整恢復；如失靈，根據實際情況盡快解列減溫減壓器運行，開啟其本地疏水和聯絡門前后疏水，并檢修處理。 

b.關閉減溫水調節門、手動門，關閉電動進汽門和電動進汽調節門，關閉減溫減壓器出口電動門，開啟減溫減壓器本體疏水和各管段疏水，鍋爐盡快恢復主蒸汽溫度，正常后重新投運減溫減壓器 
（5）減溫減壓器振動：

A、現象： 
減溫減壓器內部有明顯響聲和振動

B、原因： 
a.運行過程中進汽、進水調節不當；

b.暖管不充分或疏水不暢； 
c.調節門故障或噴嘴擴容室故障。

C、處理： 
a.運行中調節汽、水要適當，避免大幅度調節；

b.投運、解列期間保證暖管充分、疏水暢通； 
c.如調整無效，振動還不能消除，應解列檢查各部件。

6、減溫減壓器注意事項： 
A、嚴禁減溫減壓器超參數運行； 
B、投運或解列時暖管充分，疏水暢通，避免出現振動；

C、正常運行和投運期間嚴禁大幅度調整進汽進水調節門；

D、投運前對電動門、調節門進行開關試驗，保證合格；

E、安全閥沒有校驗、或卡澀，嚴禁投入減溫減壓器運行；

F、定期對壓力、溫度、流量表計校驗，閥門進行維護；

G、時刻嚴禁誤操作。

圖1 蒸汽輸送簡圖
FIT-75122 去合成氨高壓蒸汽流量
FI-75106 過熱蒸汽主管流量
PV-77102 3號爐減溫減壓站壓力調節閥
FI-77102 汽機出口蒸汽流量
2.事故經過
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。，3號爐總產氣量115.0t/h，去合成蒸汽流量為73.1t/h，去三胺蒸汽流量為50.2t/h，運行當中3號爐減溫減壓站壓力調節閥PV-77102突然全開，去三胺蒸汽壓力極速增加至4.0mpa，導致三胺壓力過高，去合成蒸汽流量瞬間降為20.1 t/h，造成合成蒸汽管網大幅度波動。
3.原因分析
由于減溫減壓站減壓閥選型不當，蒸汽管線振動劇烈，致使反饋桿與連桿在這種環境下摩擦，導致反饋桿磨斷，使調節閥閥位失去反饋，引起3號爐減溫減壓站壓力調節閥PV-77102突然全開，造成蒸汽管網波動，對合成及三胺的正常生產造成影響。
4.解決及防范措施
由于工況振動太大，普通反饋桿難以承受如此大的振動，不用多久就會磨斷，經過反復試驗和探索，將反饋桿和連桿換成硬材質的金屬，并且將反饋桿加粗，讓反饋桿和連桿之間的空隙變小，這樣可以大大減小振動引起的摩擦力，同時加強巡檢力度，對此閥實時監控，根本的解決辦法是對此閥進行新的選型。與本文相關的論文有：益海嘉里糧油加工中減壓閥應用案例